Ergonomie am Fahrerarbeitsplatz

Bei der intensiven Nutzung von Fahrerarbeitsplätzen in Bussen und LKWs hängt der Grad der Beanspruchung des Fahrers von der ergonomischen Ausrichtung ab. Mehr Komfort und hohe Sicherheit reduzieren Ermüdungserscheinungen, senken Ausfälle durch Krankheit nachweislich und gewährleisten die Leistungseffizienz des Fahrers.

RAMSIS Bus & Truck ist ein CAD-Menschmodell für die ergonomische Ausrichtung von Fahrzeugen in der Strategie- und Konzeptphase. Die Software wurde in enger Abstimmung mit LKW- und Busherstellern entwickelt und erfüllt deshalb präzise die Anforderungen der Branche: Bereits am digitalen Modell lässt sich die Bedienbarkeit der Fahrzeugelemente sowie die Durchführbarkeit von Wartungs- und Reparaturarbeiten überprüfen. Noch vor dem endgültigen Model Freeze werden so Komfort und Sicherheit des Fahrers gewährleistet.

Diese virtuelle Ergonomieabsicherung verhindert aufwändige, nachträgliche Entwicklungen nach Abschluss der Designphase. Konzeptfehler werden vermieden und die entsprechende Produktreife ist schon bei der ersten Serie überdurchschnittlich hoch. Die ergonomische Qualität von LKWs, Bussen und ihren Komponenten trägt maßgeblich zur Produktreife und damit zum wirtschaftlichen Erfolg eines Fahrzeugs bei.

• Mehr Fahrer-Komfort und -Sicherheit in LKW und Bussen
• Bessere Bedienbarkeit von Fahrzeugelementen
• Einfachere Durchführung von Wartung und Reparaturarbeiten