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RAMSIS STANDARD

RAMSIS STANDARD erstellt ein Menschmodell zur detaillierten Simulation eines Fahrzeuginsassen. Dafür wird der virtuelle Mensch in eine CAD-Umgebung hinein- positioniert, die in Raum und Design exakt dem späteren Fahrzeug entspricht. Das ist die Grundlage für präzise Analysen. Um das Fahrzeug für die gesamte physische Bandbreite der späteren Nutzer auszulegen, arbeitet RAMSIS mit einer anthropometrischen Skalierung und wechselt reibungslos zwischen Mann- und Fraumodell. Aufgabenspezifische Körperhaltungen und einzelne Bewegungsabläufe werden dabei automatisch berechnet. Noch ein Vorteil: Der Anwender sieht das Fahrzeug-innere mit den Augen von RAMSIS. So lässt sich die Sicht nach außen und auf jedes einzelne Instrument optimal beurteilen.

Die Funktionalitäten von RAMSIS STANDARD

Modellstruktur

  • Darstellung der Haut als Drahtgitter-, Flächenmodell oder 3-D-Scan
  • Physiologisch exakte Gelenkrepräsentation: 53 Gelenke, 104 Gelenkfreiheitsgrade
  • Korrekte Nachbildung des H-Punktes abhängig von Manikin und Sitz
  • Verschiedene Schuhmodelle
  • Benutzerdefinierte Referenzpunkte beliebig mit der Haut koppelbar
  • Anheften von Geometrie (Werkzeug, Kleidung …)

Anthropometrische Datenbasen

  • 90 statistisch abgesicherte anthropometrische Typen für jede Datenbank (Erwachsene)
  • Typologie, basierend auf Körperhöhe, Proportion und Korpulenz
  • Kinderdaten für verschiedene Altersstufen von 9 Monaten bis 12 Jahren
  • Daten sind auf Zielmärkte abgestimmt: Datenbasen für Nord- und Mitteleuropa, USA/Kanada, Mexiko, Südamerika, Japan/Korea, China; Standardkonfiguration: Deutschland
  • Akzelerationsprognose zur Berücksichtigung der zukünftigen Körpermaßentwicklung
  • Direkte Kopplung zum Anthropometrie-Editor RAMSIS BodyBuilder

Geometriefunktionen

  • Im- und Export über die CAD-Schnittstellen IGES, VDAFS und SAT
  • Optional: Direkt-Translatoren zum Lesen und Schreiben von Modellen aus CATIA V5
  • Erzeugung von Basisgeometrien
  • Interaktive oder numerische Rotation und Translation
  • Schnittberechnung für Flächen
  • Definition und Kontrolle kinematischer Freiheitsgrade (Rotation und Translation)
  • Layerfunktion inkl. individueller Namensvergabe und automatischer Platzierung der Geometrie beim Import

Aufgabenspezifische Haltungssimulation

  • Automatische Berechnung von Haltungen zu frei definierbaren Aufgaben
  • Wahrscheinlichkeitsbasierte Optimierung der Haltung bezüglich eines Haltungsmodells; verfügbare Modelle: PKW-Fahrer und -Beifahrer, LKW, Motorrad, Pilot, Formel 1, Stehhaltung inkl. Gleichgewicht; Standardkonfiguration: PKW-Fahrer, Stehhaltung
  • Aufgabendefinition interaktiv und typunabhängig durch den Benutzer
  • Flexible Wiederverwendbarkeit durch manikin-unabhängige Archivierung
  • Große Anzahl verschiedener Aufgabentypen: Ziel-, Richtungs-, Grenzflächen-, Greif-, Becken-, Gelenkwinkel-, Fixierungsaufgaben
  • Berücksichtigung von Selbstdurchdringungen
  • Darstellung des Variationsbereiches von H-Punkt- und Augpositionen
  • Automatische Berechnung und Analyse vollständiger Testkollektive inkl. Dokumentation (automatischer Ablaufgenerator)

Manikinanalyse

  • Berechnung sämtlicher Körperteilkoordinaten und Gelenkwinkel
  • Abfrage der Körpermaße und der Körpermasse inkl. Teilmassen und Schwerpunkten
  • Distanzanalyse zwischen Manikin und Geometrie

Gesundheits- und Komfortanalyse

  • Analyse des Haltungskomforts
  • Komfortanalyse für Körperteile
  • Orthopädische Bewertung der Wirbelsäulenkrümmung
  • Direkter Vergleich verschiedener Haltungen

Sicht- und Spiegelsichtanalyse

  • Blickrichtung und -bewegungen in Haltungssimulation integriert
  • Interne Sicht (Augsicht des Manikins) für rechtes und linkes Auge
  • Darstellung von Verdeckungen durch Berechnung des Schattenwurfs von Objekten aus der Augsicht heraus
  • Echtzeitausgabe der Sicht auch während Animationswiedergabe
  • Spiegelsicht-Simulation planar/sphärisch (beliebige Anzahl von Spiegeln möglich)
  • Spiegelposition und -orientierung frei definierbar
  • Ergonomische Bewertung des Sichtfeldes
  • Berücksichtigung der Fokussierungsentfernung

Gurtanalyse

  • Berechnung und Visualisierung des Gurtverlaufs über das Manikin
  • Darstellung der Ablösepunkte
  • Analyse für 2- und 3-Punkt-Gurte

Kraftanalyse

  • Umfangreicher Kraftatlas auf Basis detaillierter Messungen an Versuchspersonen
  • Differenzierung der Daten nach Geschlecht und Altersgruppe
  • Berechnung von Kräften und Momenten unter Berücksichtigung der aktuellen Haltung und der Körpermaße des Manikins

Erreichbarkeitsanalyse

  • Körpermaßabhängige Berechnung von Erreichbarkeits-Grenzflächen für frei definierbare Gelenkketten
  • Visualisierung der Erreichbarkeitsräume als 3-D-CAD-Flächen



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