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Neue Ramsis-Version 3.8

AUTOMOTIVE ENGINEERING PARTNERS 3/2002 - Das Menschmodell Ramsis hat sich bei der Ergonomieentwicklung in der Automobilindustrie zum Marktstandard entwickelt.

01.03.2002

Die neue Version 3.8, die seit Anfang Mai verfügbar sein soll, bietet unter anderem folgende Erweiterungen:

Es stehen neue Möglichkeiten zur Erzeugung von Geometrieobjekten zur Verfügung sowie erweiterte Bearbeitungsfunktionen für Geometrie. Interaktion Manikin-Sitz: Die neue Version soll erste Schritte des Ramsis-Sitz-Projekts umsetzen, das sich mit der Rückwirkung eines Sitzes auf die Körperhaltung und den damit verbundenen Folgen beschäftigt.

Die Möglichkeiten des Motion-Trackings wurden erweitert. Dies kommt den Wünschen der Anwender entgegen, die zunehmend Motion-Capturing-Techniken einsetzen, um Bewegungsvorgänge im Fahrzeug aufzunehmen.

Das SAE-Modul, das die Überprüfungen von Haltungen gemäß SAE-Normen ermöglicht, wurde erweitert, ebenso die Gurtberechnung für den Manikin. Der Benutzer kann nun die Gurtverankerung aus einem Katalog wählen und Parameter wie Lage und Kinematik festlegen. Anschließend wird der Verlauf des Gurts über Brust und Becken berechnet, Gurtbreite und Kinematik der Verankerungen werden dabei voll berücksichtigt.

Mit dem eBTD-Modul lässt sich die Oualität der Gurtauslegung unter Sicherheitsgesichtpunkten berücksichtigen. Grundlage ist ein von Transport Canada (staatliche Organisation in Kanada) entwickeltes Gerät, das in Ramsis nachmodelliert wurde.

(der gesamte Artikel liegt als PDF vor)

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