In der Innenraumentwicklung von Fahrzeugen hat die Position des oberen Gurtumlenkers entscheidenden Einfluss auf den Gurttragekomfort und die Funktion des Sicherheitsgurtes. Die Simulation der richtigen Position erfolgt bisher manuell und für jede mögliche Gurtposition einzeln. Dabei gilt es gesetzliche Vorschriften, Sicherheitsaspekte sowie die bestmögliche ergonomische Auslegung zu erreichen. Dies führt oft zu zeitaufwendigen Abstimmungen und vielen Iterationen. Interessenkonflikte sind dabei nicht selten. Mit ABEER soll dieser Prozess jetzt erheblich beschleunigt werden indem mögliche Positionen des oberen Gurtumlenkers automatisiert simuliert und der resultierende Tragekomfort für ausgewählte RAMSIS Manikins bewertet wird. Anschließend bestimmt ABEER die Schnittmenge der bewerteten Positionen und erzeugt Vorgabevolumen der optimalen Gurtumlenkerpositionen, die ins jeweilige Projekt integriert werden können.
Die Vorteile im Überblick:
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